MotoGP'de Dani Pedrosa Farkı Kapatıyor

MotoGP tüm hızı ile devam ediyor. En son haber 3 Temmuz 2006 tarihli Radikal'den.

LONDRA - MotoGp İngiltere Grand Prix'sini Honda pilotu Dani Pedrosa kazandı. İspanyol sürücü böylece pilotlar klasmanında takım arkadaşı Nicky Hayden'le arasındaki puan farkını da 26'ya indirdi. Donnington Park'ta yapılan yarışa en ön sırada başlayan 20 yaşındaki sürücü, ilk turlarda İtalyan Marco Melandri ile büyük çekişme yaşarken, turlar geçildikçe üstünlüğü ele aldı ve damalı bayrağı geçen ilk sürücü oldu. Pedrosa ayrıca en hızlı tür zamanlarına imza attı.



Yarışa 12. sıradan başlayan geçen sezonun dünya şampiyonu İtalyan Valentino Rossi, Pedrosa'nın yaklaşık dört saniye arkasından ikinci sırayı elde etti. Marco Melandri üçüncülüğü elde ederken, Nicky Hayden büyük bir hayal kırıklığı yaşayarak ancak yedinci olabildi. Yine de Hayden 153 puanla pilotlar klasmanında ilk sırada yer alıyor. Amerikalı sürücünün ardından 127 puanlı Pedrosa ikinci, 118 puanlı Rossi ise üçüncü sırada yer alıyor. 250 cc yarışlarında ise Aprilia sürücüsü İspanyol Jorge Lorenzo birinciliği elde etti.

Motosiklet Doludizgin

Nisan ayının gözdesi motosiklet

Trafiğe kaydı yapılan motorlu taşıt sayısı, bu yılın Nisan ayında 109 bin 874 adet oldu. Kaydı yapılan araçlar içinde, yüzde 41.5’lik oranla motosiklet ilk sırada yer aldı.

AA
Güncelleme: 10:38 TSİ 22 Haziran 2006 Perşembe

ANKARA - Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2006 Nisan ayı motorlu kara taşıtları istatistiğini açıkladı. Buna göre, Nisan’da trafiğe kaydı yapılan araçlar arasında motosikleti, yüzde 31.2 ile otomobil, yüzde 17.2 ile kamyonet, yüzde 3.7 ile traktör izledi. Nisan’da trafiğe kaydolan araçların yüzde 6.4’ünü ise minibüs, otobüs, kamyon ile özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Söz konusu ayda, 4 bin 199 taşıtın ise trafikten kaydı silindi.

2005 yılı Nisan ayında ise 81 bin 608 adet taşıtın trafiğe kaydı yapılırken, 5 bin 984 taşıtın trafikten kaydı silinmişti. Bu yıl Nisan ayı itibarıyla, bir önceki yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan araç sayısı ise yüzde 34.6 artarken, kaydı silinen araç sayısı yüzde 29.8 gerileme gösterdi.

Nisan’da trafikten ilk defa tescil belgesi alan otomobillerin markalarına göre yüzde 15.6’sını Renault, yüzde 10.4’ünü Ford, yüzde 10’unu Tofaş, yüzde 8.9’unu Hyundai, yüzde 7.9’unu Opel, yüzde 7.6’sını Volkswagen, yüzde 7.4’ünü Toyota oluşturdu.

Ocak-Nisan döneminde trafiğe kaydı yapılan motorlu taşıt sayısı ise önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 83.1 artarak 212 bin 902’den 389 bin 790’a çıktı. Aynı dönemde kaydı silinen araç sayısı yüzde 30 azalarak, 26 bin 273’den 18 bin 379’a geriledi.

NTVMSNBC 21.06.2006

MotoGP Yüksek Kiraya Takılabilir

MotoGP yarışlarının bu yılki Türkiye ayağı İstanbul Park'ın üç gün için 1 milyon dolar kira ücreti istemesi nedeniyle tehlikeye girdi



RADİKAL - İSTANBUL - Motosiklet sporlarında Formula 1'in dengi olan ve dünyada giderek daha fazla ilgi ve seyirci toplayan MotoGP yarışlarının Türkiye ayağı bu yıl 'yüksek kira' nedeniyle tehlikeye girdi. Türkiye'de Formula 1 yarışlarının düzenlendiği İstanbul Park'ta iki yıldır yapılan yarışlar büyük görüyordu. 28-30 Nisan 2006'daki yarışı Türkiye'de 44 bin kişi izlemişti. Yarışlar 208 ülkede de canlı olarak yayımlanmıştı.

Türkiye'nin tanıtımına önemli katkı yapan organizasyonun 2007'deki durumu belirsiz. Çünkü MotoGP'nin Türkiye ayağını gerçekleştiren Türkiye Motosiklet Federasyonu (TMF) ile İstanbul Ticaret Odası'nın yarışların yapıldığı İstanbul Park'ı işleten şirketi Motor Sporları ve Organizasyon A.Ş. (MSO), pistin kirası konusunda anlaşamıyor. Pistin üç günlük kirasının 1 milyon dolar olduğu öğrenildi.

En pahalı yarış

TMF Başkanı Yunus Uçar, "MSO her yarış için bizden 1 milyon dolar kira istiyor. Hiçbir ülkede MotoGP yarışı bu kadar pahalıya düzenlenmiyor" dedi. Diğer ülkelerde pist kirasının ortalama 250 bin dolar olduğuna dikkat çeken Uçar, kâr amacı gütmeyen TMF'nin ise 1 milyon dolar ödemesinin büyük bir haksızlık olduğunu kaydetti. Pist kirasının yanı sıra yarışları Türkiye'de düzenlemek için de ücret ödediklerini vurgulayan Uçar, "Biz ticari bir kuruluş olmadığımızı, bu parayı ödemekte çok güçlük çektiğimizi bir türlü MSO'ya anlatamadık. Derdimiz Türkiye'nin kaybetmemesi. MotoGP'yi düzenlemekten vazgeçsek İstanbul Park'ın değeri yüzde 50 düşer"diye konuştu.