Motosiklet bir tutkudur. İnsanın bir makine ile bütünleşip tek vücut olması, rüzgarı hissetmesi, kokuyu duyması, hayatın tam da içine girmesidir. Dört tekerin izole edilmiş güvenliğinden vazgeçip, iki tekerin heyecanına bırakmasıdır kendini.
Çarşamba, Haziran 17, 2009
Ducati Berliner 1260 Apollo
Biraz da motosiklet tarihine bakalım...
Ducati Berliner 1260 Apollo...
1950'lerin sonunda Ducati'nin Amerika'lı ithalatçıları, genel merkezden polislerin kullanımı için Harley Davidson'a rakip olacak bir motosiklet yaratmalarını isterler. Böylelikle 1964 yılında Apollo doğar; 1200 cc, 4 silindirli, 100 beygir gücünde motoru ve ölümcül bir hatası ile: Motosiklet, böylesine büyük bir güç ve ağırlıkla baş edebilecek lastiklere sahip değildir. Apollo'nun test sürücüsü Farne motor hakkında şu yorumu yapar: "Sanki bir kamyon kullanıyor gibiydim, hoşlanmadım."
Sonrasında Apollo'nun gücü azaltılır ve bu güce uygun özel lastiklerle donatılır. Buna rağmen Apollo hiçbir zaman prototip aşamasından öteye geçemez ve sadece 2 adet üretilir. Resimdeki altın renkli makina da her nasılsa ortadan kaybolur. Bunun yerine, siyah ve gümüş gri renklerden oluşan spor bir versiyonu 2002 yılında Bologna'daki Ducati müzesinde, kısa bir süreliğine, sahibi Hiroaki Iwashita'nın izniyle sergilenir.
Kaynak: http://www.bikeexif.com/ducati-berliner-1260-apollo
Merak edenler hikayenin tamamını buradan okuyabilirler.
Etiketler:
ducati,
ducati berliner 1260 apollo,
motosiklet tarihi
Cumartesi, Mayıs 23, 2009
Yamaha'dan Giyilebilir Motosiklet
Otomotiv dünyası son yıllarda özellikle hybrid modeller alanında sürekli yeni araçlar geliştirme peşinde olsa da, en son geliştirilen bir prototip öyle sıkça karşılabileceğimiz türden birşey gibi görünmüyor: Yamaha markasını taşıyan ve "Giyilebilir Motosiklet" diye adlandırılan bu prototip modelin konsepti ve tasarımı Pasedena Art Center College of Design öğrencisi Jake Loniak'a ait.
Kullanıcının adeta üzerine giyer gibi "bindiği" bu araç, li-iyon bataryalarla, yani elektrikle çalışıyor ve kullanımı sırasında kullanıcı ile bütünleşerek, insan vücüduna benzer şekilde 36 mekanik kas yardımıyla hareket ediyor. Tasarımcısına göre saatte 120 Km. hız yapabilen aracın 0-100 Km. hızlanmasının sadece 3 sn. olacağı belirtiliyor, ki bu da maksimum hızına sadece 4 sn. gibi kısa bir sürede ulaşabileceği anlamına geliyor. Ayrıca bataryalarının şarj süresinin 15 dakika, kullanım süresinin ise 1 saat olduğu belirtiliyor.
Bu model şimdilik bilim kurgu ya da çizgi filmlerden fırlamış gibi görünse de, duyumlara göre modelin üretimi için gerekli olan tüm teknolojiler de mevcutmuş. Yani her an üretimine başlanabilir.
Daha neler göreceğiz bakalım...
Facebook'ta Paylaş
Perşembe, Mart 05, 2009
Motosikletleri Farkettirme Konusunda Bugüne Kadar Gördüğüm En İyi Video
"Think Road Safety" İngiltere'de yollarda meydana gelen ölümlü kazaları azaltmak amacıyla faaliyet gösteren hükümete bağlı bir organizasyon. Geçtiğimiz günlerde web sitelerinde yayınladıkları bir video, otomobil sürücülerini motosikletleri farketmek için daha fazla dikkat etmeleri gerektiği konusunda uyarıyor, ve bunu çok da etkili bir şekilde yapıyor.
Otomobil sürücüleri bizleri farketmese de bizim onları her zaman farketmek zorunda olduğumuzu unutmadan herkese daha dikkatli ve güvenli sürüşler dilerim.
Otomobil sürücüleri bizleri farketmese de bizim onları her zaman farketmek zorunda olduğumuzu unutmadan herkese daha dikkatli ve güvenli sürüşler dilerim.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)